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澳门威尼斯人注册官网:歼-5首飞65周年 曾3分钟击落美军F-4

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65年前的今天,曾在抗美援朝战场上击落两架敌机的英雄飞行员吴克明,驾驶着新中国自己生产的第一架喷气式歼击机——歼-5在沈阳腾空而起,最后安全落地。

歼-5的首飞成功,标志着我国的航空工业跨入了喷气时代。

从此,中国结束了不能制造喷气式战斗机的历史,成为当时世界上少数几个能够成批生产喷气式飞机的国家之一,中国航空工业跨进喷气技术的新阶段。

歼-5是根据米格-17F型战斗机仿制而成。

1953年,沈阳飞机制造厂被列入中苏援建重点工程。1954年10月,该厂承担了米格-17的试制工作。

一款歼-5战斗机制造涉及十几个行业的300多个企业,这对于当时工业底子薄、基础差的新中国而言是个巨大的挑战。

事实上,歼-5试制工作一开始,问题接连出现。

最初,我国生产出来的零件不合格,总是达不到组装标准。

经过两个月,攻坚技术人员终于找到了解决办法,根据参与者回忆:“先按照工艺装备制造出零件,如果发现不协调问题,再采用与标准样件对合的办法去解决,技术不协调问题解决了。”

功夫不负有心人,在参与者的共同努力下,1956年7月13日,全部用自制零件组装的第一架国产喷气式战斗机——歼-5(当时还被称为“五六”式歼击机)完成总装。

时任新机制造计划和指挥副生产长的李新瑞回忆说,“从毛料的铸造、锻造,到零件加工、部件装配,为迅速掌握飞机制造技术,职工们掀起了向科学技术进军的热潮。”

相隔不到一周,这架编号为“中0101”号的歼-5在沈阳飞机制造厂进行试飞,于是就有了文章开头的那一幕。

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